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一、目標(biāo)
本規(guī)程試用于車間內(nèi)一切半電動(dòng)、全電動(dòng)堆高車。旨在于標(biāo)準(zhǔn)堆高車功課，進(jìn)步員工平安認(rèn)識，包管平安生產(chǎn)。
二、對功課職員請求
堆高車功課職員必需由.培修部及平安生產(chǎn)部同時(shí)培訓(xùn)及稽核及格后方可應(yīng)用堆高車功課，稽核及格后發(fā)表上崗證。駕駛職員必需明白自己的權(quán)力、任務(wù)和職責(zé)，同時(shí)熟知無關(guān)操縱仿單的內(nèi)容。.分別各堆高車應(yīng)用職員，非本車應(yīng)用職員不得應(yīng)用。
堆高車操縱職員在結(jié)束功課時(shí)必需穿戴好小我防護(hù)用品，如平安帽、平安鞋等。在小我防護(hù)用品缺失機(jī)制止功課，任何人有權(quán)在防護(hù)用品缺失機(jī)叫停功課。
操縱職員未經(jīng)許可不得變動(dòng)堆高車上的任何零部件尤其是平安裝配，不允許擅自變動(dòng)車輛行駛速率及晉升速率。
車輛呈現(xiàn)毛病或缺點(diǎn)后必需立刻結(jié)束功課并關(guān)照.培修職員，待培修實(shí)現(xiàn)或.及平安確認(rèn)后方可應(yīng)用。如堆高車不克不及平安地操縱，輪子磨損或剎車毛病等。
三、平常反省名目
1、 反省各節(jié)制和驅(qū)動(dòng)裝配，如發(fā)明毀壞或有缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在補(bǔ)綴后操縱。
2、 反省擋貨架、各種開關(guān)、操縱手柄、踏板、輪子及緊固件等。
3、啟動(dòng)時(shí)堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)膯?dòng)速率，不該過猛。留意察看電壓表的電壓，若低于限定電壓時(shí)，叉車應(yīng)立刻結(jié)束運(yùn)轉(zhuǎn)。留意驅(qū)動(dòng)體系，轉(zhuǎn)向體系的聲響能否失常，發(fā)明非常聲響要實(shí)時(shí)消除毛病，嚴(yán)禁帶病功課。
4、堆高車應(yīng)能安穩(wěn)地結(jié)束起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和結(jié)束，在濕潤或光滑的路面時(shí)加速轉(zhuǎn)向失常。
5、應(yīng)用終了離車時(shí)，將貨叉降低著地，斷開電源，將車鎖好。
四、平安操縱規(guī)程
1、堆高車應(yīng)用前點(diǎn)檢終了后方可應(yīng)用。
2、操縱員禁絕超重、超高、超速行駛，制止急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
3、車輛平安裝配必需齊備齊備，各部件敏銳有用，技巧機(jī)能優(yōu)越，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
4、堅(jiān)持尺度行駛狀況，貨叉離高空行駛時(shí)貨叉離地10-20公分，結(jié)束時(shí)降至高空閣下；行駛在坡道環(huán)境下功課時(shí)，其分量恰當(dāng)加重，并應(yīng)低落行駛速率。下坡時(shí)車在前，人在后；上坡時(shí)人在前，車在后。
4、堆高車行駛中，如電控器失控，則按下急停實(shí)時(shí)斷開總電源。
5、搬運(yùn)時(shí)負(fù)荷不該跨越規(guī)定值，貨叉須全體拔出貨品上面，并使貨品平均地放在貨叉上，不準(zhǔn)用單個(gè)叉尖挑物
6、行駛與晉升不得同時(shí)結(jié)束。
7、行駛時(shí)應(yīng)留意行人、障礙物和坑洼路面;禁絕人站在貨叉上，車上禁絕載人，嚴(yán)厲履行1m/3m平安管理規(guī)定。
8、堆高時(shí)嚴(yán)禁人站在貨叉下或在叉下行走，堆高車在低落功課時(shí)，操縱職員需佩帶平安帽、平安鞋等小我防護(hù)用品。不得搬運(yùn)未堅(jiān)固或疏松堆垛的貨品，當(dāng)心搬運(yùn)尺寸較大的貨品;利用時(shí)不得跨越堆高車.大載重。
9、堆高時(shí)應(yīng)在垂直地位上結(jié)束，必需在坡道或坑洼高空堆高時(shí)應(yīng)留意堅(jiān)持貨品均衡和堅(jiān)固性，并包管堆高車剎車及制動(dòng)性。操縱職員留意堅(jiān)持與貨品間隔。
10、不得讓堆高車電量耗盡至叉車不克不及挪動(dòng)時(shí)，才結(jié)束充電，如許會(huì)使電瓶壽命延長;電瓶帶有高電壓和能量，切勿讓對象靠近電瓶南北極，免得惹起火花或短路。
五、操縱地區(qū)及平安警示
1、操縱時(shí)除嚴(yán)厲遵守1m/3m平安間隔請求以外，還要留意風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。
風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)平日是指如下這些規(guī)模：堆高車或它的載荷晉升裝配（如貨叉或附件）在運(yùn)轉(zhuǎn)或起落舉措時(shí)對職員的風(fēng)險(xiǎn)，或正在結(jié)束運(yùn)輸載荷的地區(qū)。平日這個(gè)規(guī)模延伸至載荷降低或車輛附件降低的地區(qū)。未被受權(quán)的職員必需請求他分開風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。只要對職員能夠會(huì)發(fā)生某種損害的情況，駕駛職員一定要賜與警示，假如駕駛職員請求其分開但還沒分開風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)時(shí)，必需頓時(shí)使堆高車停下。
2、平安裝配、正告標(biāo)記和正告留意事項(xiàng)，必需惹起充足的看重。
請切記，后方車輛隨時(shí)能夠忽然停下，以是請堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)拈g隔。
搭客：嚴(yán)禁運(yùn)載或晉升職員。
行駛通道和事情地區(qū)：本車輛必需在專門指定的通道上行駛，制止在除特別地區(qū)以外的公開場合駕駛。非相干職員必需分開事情地區(qū)，所載貨品應(yīng)當(dāng)堆放在指定的場合。
能見度：操縱職員必需凝視行駛的偏向，確保前面的通道環(huán)境清楚可見。眼簾不清楚時(shí)應(yīng)降速情勢，并包管有用緊急剎車。電動(dòng)叉車,電動(dòng)堆高車,手動(dòng)叉車,手動(dòng)堆高車，西林叉車,諾力叉車
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